A busca por energia limpa no dia a dia, por uma questão ambiental, mas principalmente de custo mesmo me faz acreditar que um dia terei um carro elétrico.
As dúvidas são muitas, mas só em pensar que posso não estaríamos emitindo gás carbônico e ainda economizando com combustível fico sonhando.
Descobri recentemente, que a JAC Motors já tem sua versão elétrica de dois modelos de SUVs. Tratam-se dos JAC iEV20 e JAC iEV40 que já estão no Brasil e disponíveis para venda em duas versões: R$ 119.990 e R$ 153.990.
Nunca dirigi nenhum modelo elétrico, mas sim acompanhei a evolução de alguns vídeos e matérias sobre o assunto.
Uma descoberta importante é que carro elétrico não faz barulho, o que também é outra vantagem. Mas, para carregar completamente a bateria precisa de 8h ligado em nossa tomada.
Outra coisa também, é que o país ainda não está adaptado para pontos de recarga nas ruas. E até o cabo que é utilizado para isso é vendido, por fora, e vai custar outros R$ 3.500.
O canal iCarros mostrou o modelo JAC iEV40
Economia
Falando assim, sem levar em conta a economia futura, fica fora da realidade do alcance da maioria dos consumidores. Em especial os que irão comparar espaço, itens de luxo e, principalmente, potência.
Os dois modelos que pesquisamos oferecem o seguinte: torque 21,9 kgfm com 68 CV de potência (0 a 100 Km em 16 s), na versão mais simples com velocidade máxima 112 km/h. A outra versão tem torque 27,5 kgfm e 115 CV (0 a 100 km em 9s) oferecendo velocidade máxima de 130 km/h.
Ou seja, na prática foram feitos para andar bem na cidade, mas também em rodovias. A questão é que a autonomia de viagem vai corresponder ao máximo 300 km, apesar de que os engenheiros conseguiram até 400 km, em ambos os casos com baterias devidamente carregadas.
Falando assim dá uma curiosidade danada de conhecer, né? Pois é! Essas duas versões em breve deverão ser vistas circulando nas ruas. Entretanto, mesmo tendo cara de populares, no momento, são para poucos por conta do preço.
Não sou o melhor avaliador, mas se tivesse preço máximo de R$ 65 mil ou R$ 70 mil assustaria menos. E, naturalmente, venderia mais também...será?
Futuro
O fato é que estamos falando de uma tecnologia e toda uma forma diferenciada de se relacionar com o veículo. Não é apenas a forma de dirigir que vai mudar, já que o motorista precisará conhecer mais o carro. E sim a certeza de que estará guiando um conceito ambientalmente perfeito e antenado com o que há de mais moderno no mercado.
Essas versões têm dimensões dos carros populares, mas a ousadia da JAC vai bem mais além, tanto que tem caminhão, pick up cabine dupla e o SUV iEV60.
Um detalhe que a marca faz questão de destacar é que os carros elétricos têm uma "entrega" de potência para arranque melhor que os carros a combustão.
E aí você está preparado para essa novidade eletrizante? Se ligue!
Conheça outros modelos elétricos aqui.
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